IIchan.ru — Мотоциклы [ | - - - - - - | - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - | - - - - - - - - - - - - - | - ] [ ] [ ] [ ] - [ ] [ ] [ ] [ ] [ ] - [ ] [ ] IIchan.ru — Мотоциклы [ ] Ответ Leave these fields empty (spam trap): Имя E-mail Тема Сообщение Файл Подтверждение Перейти к[доске ] [треду ] Пароль (для удаления файлов и сообщений) ЗАПРЕЩЕНО: детская эротика/порнография троллинг Поддерживаемые типы файлов: GIF, JPG, PNG. Максимально допустимый размер файлов: 1536 кБ. Изображения, размер которых превышает 200x200 пикселей, будут уменьшены. Максимальное количество бампов треда: 250. Форматирование текста при помощи Файл: - (137 KB, 700x700, A2-2.jpg) DISCO! DISCO! Аноним Ср 13 апреля 2011 11:58:34 Мотач, хочу себе идеальный мотоцикл.Идеальный, в моем понимании, это в первую очередь надежный. Во-вторых, обладающий максимально возможным топливо независимым путем. В-третьих, способный с успехом передвигаться по асфальту, не теряя при этом ходовых качеств на умереном бездорожье. В-четвертых, не уебищьно выглядящий. Фапаю на пикрилэйтыд. Кроме фапа однако, этот мот мне ничего дать не может, ни свободы, ни процветания, так как шансов замутить себе такой у меня практически нет.Тем не менее в номинации идеальный мотоцикл по версии АНОН.ИД.МОТО. предлагаю следующих кандидатов:Yamaha Super Tenere XT1200ZBMW R1200GSBMW R1200GS AdventureРассматриваются и их младшие собратья. >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:11:35 Файл: - (352 KB, 1024x768, color_r1200gsa_shineyellow_1024x768.jpg) Итак баварецы. Хороши оба, если б не некоторые нюансы.GS Adventure уродлив местами, тяжел, как урановый лом, кушает высокооктановую бензинку, много. Где-то промелькивала инфа, что ресурс главной передачи относитьльно невелик (около 30000км, и это пожалуй главный минус) и кончается ВНЕЗАПНО, что печально. Из плюсов первый и главный - ресурс двигл, он очевидно неубиваем. Воздушное охлаждение тоже отношу к плюсам. >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:12:23 >не уебищьно выглядящий. Фапаю на пикрилэйтыдПо мне так уебищно смотрятся все эти эндуроподобные. Так что дизайн сам выбирай.Ямаха почему-то думаю будет попроще в обслуге. >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:19:52 Файл: - (360 KB, 1024x768, color_r1200gs_magmared_1024x768.jpg) GS сам по себе мне впринципе по душе. И на Адвенчур версию похож чуть менее чем полностью. Относительно GS Adventure слоновьея болезнь не так прогрессирует, что есть гут, поизящнее вроде, но при том же аппетите, бак меньше больше чем на треть и та же самая проблема с редуктором. >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:33:17 Файл: - (46 KB, 640x580, lg+2005_bmw_r1200gs+engine_diagram_view.jpg) >Ямаха почему-то думаю будет попроще в обслуге.Двигатель с водяным охлаждением по любому ковырять сложнее чем с воздушным. Ресурс агрегатов Ямахи вобще неизвестен. Не хочется быть первооткрывателем дибильной болезни мотоцикла, где-нибудь в предгорьях саян.А внешние данные Ямахи мне действительно больше всех понраву. >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:36:05 Файл: - (30 KB, 540x360, 2011-yamaha-XT1200Z-Super-Tenere-colour-(...).jpg) Хорош >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:42:57 Файл: - (174 KB, 1600x1200, Yamaha_XT660Z_Tenere_2008-31.jpg) Вот этот боец, тоже прекрасен. Но у него цепная передача, несмотря на гигантский для такой кубатуры бак, этот факт делает его не очень привлекательным в моих глазах. Хотя если сравнить стоимость цепи и звезд на него и стоимость главной передачи на бэху, то у него не плохие шансы. Также плюсом идет экономичность и бездорожность.хм... >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:54:36 ОП, тебе просто подрочить или ездить? >> Аноним Ср 13 апреля 2011 12:58:40 Файл: - (95 KB, 1600x1200, Yamaha_XT660Z_Tenere_2008-44.jpg) ездитьчем дальше думаю, тем тенер 660 ...компактные, нефорсированный, оригинальныйотговорите меня >> Аноним Ср 13 апреля 2011 13:00:55 Файл: - (262 KB, 1280x853, big_1super_tenere_1200_white_10.jpg) но XT1200Z тоже ж пиздат же ж >> Аноним Ср 13 апреля 2011 13:06:04 Файл: - (161 KB, 1280x960, yamaha-xt1200z-super-tenere-25.jpg) кардан против цепи ведет 5:0, не? >>
Комментариев нет:
Отправить комментарий